| 論文種別 |
年度 |
タイトル |
| 博士論文 |
2021 |
流体構造制御連成現象の有限要素解析 |
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2019 |
交通需要とその配分の推定に基づく
交通量の再現
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2019 |
大変形を伴う有限要素流体構造連成シミュレーションに基づく羽ばたき翼運動の性能評価
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2018 |
電気自動車を介した電力系統と交通網のミクロ連成シミュレーション |
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2017 |
マルチスケール・マルチフィジクス津波解析のための統合連成シミュレーション
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| 修士論文 |
2022 |
移動空間におけるウイルス暴露のマルチエージェントシミュレーション |
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2022 |
大規模高周波電磁波問題に対する効率的な不確かさ定量化手法 |
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2022 |
深層強化学習を適用したVehicle Routing Problemの解法と訪問診療スケジューリングへの拡張 |
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2022 |
充電ステーション予約システムの導入を考慮したEVユーザの充電行動のモデル化 |
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2022 |
シミュレーションとQ-learningに基づく片側交互通行区間の交通誘導 |
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2021 |
火星環境における羽ばたき翼の流体構造連成解析 |
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2021 |
動的ハイブリッド交通流シミュレーションモデルの開発と高速道路の実データを用いた検証 |
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2021 |
プロスペクト理論による動的経路選択を用いたマルチエージェント交通シミュ レーション |
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2021 |
強化学習を用いた CO2 排出抑制のための運転戦略策定シミュレーション |
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2021 |
階層的なライドシェアサービスのためのリアルタイムな経路再探索戦略 |
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2021 |
公共車両優先信号制御を考慮した岡山市ＬＲＴ環状化のバーチャル社会実験 |
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2020 |
モデル切替を伴うハイブリッド交通流シミュレーション |
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2020 |
機械学習を用いたパラメータ同定によるマクロ交通流モデルの構築 |
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2020 |
居住地選択シミュレーションに基づく地区別電力需要予測 |
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2020 |
経路情報と距離情報に基づくグループ化によるOD推定問題の自由度の削減 |
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2020 |
高齢者支援施設におけるマルチエージェントシミュレーション |
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2019 |
充電施設の待ち時間情報に基づく電気自動車の経路誘導 |
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2019 |
動的負荷分散を考慮したミクロ交通流シミュレータの並列化 |
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2019 |
交通システムのグローカル制御と微視的シミュレーションによる評価 |
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2019 |
ヒューリスティックな配車アルゴリズムを用いたライドシェアサービスのシミュレーション |
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2019 |
微視的交通流シミュレータを用いた充電ステーションの多段配置計画 |
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2018 |
自動車と自転車の混合交通シミュレーションを用いた道路改良効果の評価 |
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2018 |
大規模イベント開催地周辺の歩車混合交通シミュレーション |
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2018 |
マルチエージェントシステムを用いた世帯分布シミュレーション |
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2018 |
冷却管を考慮した石炭ガス化炉の大規模並列熱伝導解析 |
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2018 |
洋上風車の大規模並列流体構造連成解析 |
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2018 |
交通シミュレーションにおけるOD推定の不確実性を考慮した観測地点の最適化 |
| 卒業論文 |
2022 |
拡張一次元歩行者モデルの改良と双方向交通流への適用 |
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2022 |
移動需要をもとにしたデマンドバス運行のためのバス停決定アルゴリズム |
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2022 |
移動境界を含む数値流体力学解析への Reduced Order Modeling の適用 |
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2021 |
拡張1次元歩行者モデルの改良と適用範囲の拡大 |
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2021 |
デイサービス施設における排泄介助のマルチエージェントシミュレーション |
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2021 |
変分オートエンコーダを用いた道路ネットワークの特徴分析 |
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2021 |
移動空間におけるウイルス暴露評価のマルチエージェントシミュレーション |
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2020 |
介護施設での効率的な排泄介助システムの効果検証 |
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2020 |
無香料カルマンフィルタを用いた交通需要推定 |
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2020 |
道路ネットワークの特徴量分析とその生成 |
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2020 |
EV利用者の充電予約行動の多様性が与える影響分析 |
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2019 |
片側交互通行における誘導員エージェントのモデル化とシミュレーション |
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2019 |
勾配影響を考慮した車両挙動のモデル化と高速道路の交通流シミュレーション |
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2019 |
Fractional Step法を用いたImmersed Finite Element Methodによる流体剛体連成解析 |
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2018 |
自動バレーパーキングのミクロ交通流シミュレーション |
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2018 |
連続モデルとマルチエージェントモデルを用いたマルチスケール交通流シミュレーション |
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2018 |
流体構造練成解析における次数低減メッシュ制御技術の提案 |
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2018 |
交通流シミュレーションのズーミング解析と岡山駅前路面電車乗入れの交通影響評価 |